Wir verwenden die bewährten Feuerlöschkreiselpumpen von Hale-Godiva, einem der weltweit größten Hersteller.

Eine sehr kompakte und leichte Bauweise, Verschleißarmut, Laufruhe, Wartungsfreundlichkeit und Leistungswerte weit über den Anforderungen der Norm zeichnen diese Pumpen aus.

Diese Feuerlöschpumpen sind in Leistungsklassen bis zu 6000 Litern pro Minute verfügbar, wahlweise auch in Hochdruck-Ausführung. Zusätzlich zu EN 1028 sind die Pumpen nach zahlreichen weltweiten Normen geprüft und homologiert.

Durch den wartungsfreundlichen Aufbau können die wenigen Verschleißteile ohne Demontage der Pumpe aus dem Fahrzeug ausgetauscht werden.

Die wasserführenden Teile sind generell aus seewasserfestem Aluminium oder Edelstahl ausgeführt, optional ist auch eine Bronze-Ausführung erhältlich.

Die Entlüftungseinrichtung arbeitet nach dem Doppelkolben-Prinzip und bietet neben der Wartungsfreundlichkeit sehr kurze Entlüftungszeiten. Wahlweise ist auch eine Version für Lenzbetrieb verfügbar.

Durch das automatisch arbeitende Thermosicherheitsventil ist eine Überhitzung - auch bei Fehlbedienung - ausgeschlossen.

Die wesentlichen Bedienelemente (Beispiel):

Das gesamte Rohrleitungssystem besteht aus korrosionsbeständigen Aluminiumlegierungen oder Edelstahl.

Die Anordnung der Zu- und Abgänge kann individuell konfiguriert werden:

• Tankfüllleitungen heckseitig oder seitlich
• Druckabgänge 4 x seitlich oder 2 x heckseitig und 2 x seitlich oder 1 x heckseitig und 3 x seitlich
• Schnellangriffsleitung für Buchtenfach oder Haspel
• Zu- und Abgänge des Schaumtanks seitlich oder heckseitig

Die Leitung zum Dachmonitor wird generell durch ein Elektropneumatisches Ventil bedient, dadurch ist auch eine komplette Monitorsteuerung vom Fahrzeugdach möglich.

Es können zahlreiche Schaumsysteme mit der Pumpenanlage kombiniert werden.

Leistungswerte:

Püfbericht (TÜV Süd):